国际经济法笔记（四）――逢考必有

六、国际贸易术语：（逢考必有）
（一） 概述：就本质而言，国际贸易术语就是国际货物买卖中常用的标准合同，是一种重要的国际贸易惯例，它是以不同的交货地点为标准，用简短的概念或英文缩写字母表示买卖双方在交货方面的责任与任务的术语，具有确定买卖双方在交货方面的责任、风险和费用负担的作用。
注意：《术语解释通则2000》对《术语解释通则1990》的修改：
1、经过修改以后，除了卖方责任最小的EXW和卖方责任最大的DDP以外，其他各术语均是卖方办理出口手续，买方办理进口手续。
2、依据《术语2000》的规定，在FCA贸易术语中，如在卖方所在地交货，则卖方应负责装货，当货物装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，完成交货。如在其他地点交货，则卖方可以在自己的运输工具上完成交货，而不负责将货物从自己的运输工具上卸下。
3、扩大了FCA贸易术语的适用范围。
（二）国际贸易术语的分类：
（分类总结表格）**
FCA EXW CPT CIP DDU DDP都适用于任何运输方式。
2、贸易术语的交货性质：
照交货方式的不同，贸易术语还可以分为实际交货与象征性交货两大类。上面提到的EXW和D组术语属于实际交货。其特点是，卖方必须在指定地点将货物实际交给买方，才算履行了交货义务，得到付款。在实际交货中，货物连同单据和风险同时转移给买方。如果货物在实际交付前发生灭失或受损，卖方要承担未履行交货义务的责任。F组中的FOB、FCA和C组各术语称为象征性交货。其特点是，卖方以提交代表货物所有权的提单或其他装运单据代替向买方实际交付货物。在这种交货方式下，货物与单据是相分离的，卖方提交了单据即履行了交货义务得到付款，即使货物在运输途中灭失或受损，买方也不能拒绝付款赎单。  
（三）几种主要的贸易术语解析：
1．FOB(船上交货)。FOB术语指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，货物的风险自船舷转移。此术语适用于海上或者内河运输。FOB术语后标出的是装货港的名称，表明货物的装运港。在该术语中，卖方须在指定日期或期限内，在指定的装运港，按照该习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。
双方义务如下：(1)卖方的义务：提供符合合同规定的货物及与货物有关的单证或相等的电子单证；办理货物的出口清关手续；在装运港将货物装上买方指定的船舶并通知买方；承担货物在越过船舷前的风险和费用。(2)买方义务：支付货款并接受卖方提供的单证；办理货物的进口清关手续；租船或订舱并将船名和装货地点及时间给予卖方充分通知；承担货物在装运港越过船舷后的风险和费用。
2．CIF(成本、保险费加运费)。CIF术语指在装运港当货物越过船舷时，卖方即完成交货。但是卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费，并办理运输中的保险。此贸易术语适用于海上及内河运输。与FOB不同，CIF术语后标出的地点是目的港。根据该术语，卖方必须在装运港，在约定日期或期限内，将货物交至船上。
双方义务如下：(1)卖方义务：提供符合合同规定的货物和单证；办理出口许可证及其他货物出口手续；订立运输合同，将货物运至指定目的港并支付运费；办理货物的保险并交纳保险费；承担在装运港货物越过船舷前的风险和费用。(2)买方义务：支付货款并接受卖方提供的单证；取得进口许可证并办理进口手续；承担在装运港货物越过船舷以后的风险和除运费和保险费以外的费用。
3．CFR。CFR术语指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费。但是货物的风险是在装运港船舷转移的。该术语适用于海上或内河运输。CFR术语与CIF术语相比，在价格构成中少了保险费，因此，除了保险是由买方办理以外，其他的双方义务与CIF基本相同。应该注意的是，在CFR术语下装船是卖方，投保却是买方，卖方在装船后应给买方以充分的通知，否则，因此而造成买方漏保引起的货物损失应由卖方承担。

顶！

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这些都是考试大纲上要求的,当然有了!教材上也有啊!